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硕士报考志愿采集    更新日期:2020年6月4日
姓 名 时岩 性 别
出生年月 1979年9月 籍贯 山东省潍坊市
民 族 汉族 政治面貌 中国共产党党员
最后学历 博士研究生 最后学位 工学博士
技术职称 副教授 导师类别 硕士生导师
导师类型 校内 兼职导师
行政职务 系总支书记 Email peter19799275@163.com
工作单位 机械工程学院 邮政编码 210094
通讯地址 南京市玄武区孝陵卫200号
单位电话 13914778653
个人主页
指导学科
学科专业(主) 080204|车辆工程 招生类别 硕士 所在学院 机械工程学院
研究方向

1.以流体力学与多体动力学为主的车辆CAE技术

2.以直线电机为特色的振动主动控制

3.以主动悬架与轮毂电机为特色的线控底盘动力学与智能控制

学科专业(辅) 080202|机械电子工程 招生类别 硕士 所在学院 机械工程学院
研究方向

1.以线控底盘与智能驾驶为特色的机电一体化技术

2.以仓储物流为特色的智能机器人技术

工作经历

2007~至今:南京理工大学,副教授

教育经历

2002~2007:南京理工大学,车辆工程专业,博士

获奖、荣誉称号

国家自然科学基金委员会同行评议专家

江苏省汽车工程学会会员

《Electric Power Components and Systems》、《Applied Energy》期刊审稿专家

江苏省六大人才高峰高层次人才

发表论文

共发表学术论文20余篇,SCI收录4篇,EI收录9篇:

(1)Shi Yan*, Lin Cong, Lu Bin, Design and experiments of a feedback energy circuit for the active suspensions with an electromagnetic linear actuator, International journal of applied electromagnetics and mechanics, 2020, 62(2): 267-281
(2) Shi Yan*, Peng Anqi, Jing Yuan, Xu Jiajun, Design and analysis of novel moving-coil linear compressor for air brake system in electric vehicles, International journal of applied electromagnetics and mechanics, 2015, 49(4): 505-512
(3) 时岩*,徐世龙,李守成,殷健,某紧耦合式排气歧管的热负荷分析,汽车工程,2014,36(7):838-842
(4) 时岩*,常思勤,发动机喷油器用电磁直线执行器动态建模与试验,农业机械学报,2013,44(1):21-26
(5) 时岩*,常思勤,唐玉梅,内燃-直线发电集成动力系统的喷油器流量特性,农业机械学报,2009,40(2):50-53
(6) 时岩*,常思勤,选择性声强技术的研究及其在噪声控制中的应用,噪声与振动控制,2007,3:103-105
(7) 时岩*,常思勤,基于小波包分析的声强计算方法,振动与冲击,2006,25(5):77-80
(8)Yin Rui, Shi Yan*, Di Changan, Design and analysis of an electromagnetic linear actuator for SUV active suspension, International journal of applied electromagnetics and mechanics, 2020, 62(1): 1-12
(9) 张肖肖,时岩*,基于电磁直线作动器的主动悬架控制方法研究,河北工业科技,2018,35(2):109-116
(10) 乐文超,时岩*,李守成,彭安琪,基于主动油气悬架的某重型车平顺性研究,振动与冲击,2016,35(24):183-187
(11) 时岩*,常思勤,徐照平,应用于全电战斗车辆的新型高效动力源,第二界全电战斗车辆发展趋势及关键技术研讨会,金华,中国,2010.10.7-10.8
(12) Anqi Peng, Yan Shi*, Wenchao Yue. Co-simulation for the Power Generation Characteristics of an Electromagnetic Linear Actuator used in Active Suspensions [A]. 2016 International Conference on Mechatronics and Mechanical Engineering [C]. Shanghai, China, 2016
(13) Wang Kai, Shi Yan*, Yin Dejun. Research on the Energy Recovery Potential of Automotive Suspension Vibration [A]. 2016 International Conference on Innovation, Communication and Engineering [C]. Xi'an, China, 2016
(14) Zhang Ting, Yin Dejun, Shi Yan*, Bo-Chiuan Chen. A New Traction Control Approach for Electric Vehicles with Chassis Acceleration Information [A]. 2016 International Conference on Innovation, Communication and Engineering [C]. Xi'an, China, 2016
(15)秦诗牧,秦俊奇,杨玉良,时岩,韩浩亮,狄长春, 枪虾夹螯的结构特性、运动特性与射流聚焦机理研究,振动与冲击,2019,38(21):202-209
科研创新
(1) 时岩,尹瑞,狄长安,一种集成式电磁减振器,2019.3.27,中国, 201910235054.9
(2) 时岩,孙平,一种电磁直线作动器试验台,2018.12.7,中国, 201710038355.3
(3) 狄长安,宋炜,时岩,一种远距离高精度的对中调试装置及其调试方法,2018.5.8,中国,201711245950.0
(4) 时岩,彭安琪,井源,徐家骏,王凯,孙平,电动直线压缩机,2017.11.28,中国,201510749837.0
(5) 殷德军,肖冰,时岩,李伦波,王霞,车辆在驾驶过程中的智能电话讯息反馈方法及系统,2019.2.22,中国,201510237604.2
 
指导学生情况

指导硕士研究生共28人。