2016.9-2017.9,美国University of Washington,访问学者,导师:王印海教授
2014.1-2016.9,南京理工大学,博士后,合作导师:徐胜元教授
2015.5-至今,南京理工大学,自动化学院,副教授
2012.6-2015.4,南京理工大学,自动化学院,讲师
2009年1月-2012年5月 东南大学交通学院 博士 导师:王炜教授、任刚 教授
2007年9月-2009年1月 东南大学交通学院 硕士 导师:王炜教授、任刚 教授
2003年9月-2007年6月 东南大学交通学院 本科
2023年,获江苏省高等学校科学技术研究成果奖一等奖
2022年,获江苏省地下空间学会科学技术奖一等奖
2021年,获批江苏省高等教育科学研究二等奖,南京理工大学教学成果一等奖
2020年,入选江苏省“科技副总”项目,获批江苏省科技进步三等奖
2019年,获得中国交通运输协会科学技术奖二等奖、中国智能交通协会科学技术奖二等奖
2018年,入选江苏省科协青年托举人才工程
第9届交通运输研究(上海)论坛优秀硕士论文指导教师
第17届COTA国际交通科技年会最佳论文奖
南京市第十二届自然科学优秀学术论文优秀奖
美国交通委员会TRB(Transportation Research Board)会员
2017年南京理工大学优秀教材
2016年南京理工大学“创新杯”优秀指导教师
担任Journal of Transportation Engineering, IET Intelligent Transport Systems、Journal of Advanced Transportation, Traffic Injury Prevention、International Journal of Injury Control and Safety Control、系统工程理论与实践、东南大学学报(自然科学版)、中国安全科学学报等刊物的审稿专家。
主持国家自然基金面上项目、青年项目,江苏省自然基金面上项目等,参与国家重点研发计划项目2项,江苏省重点研发计划1项等,另外主持多项服务地方企业相关产学研项目。
共发表论文40余篇,其中被SCI检索15篇,SSCI检索2篇,EI检索10篇,ISTP、CSSCI各1篇。
[1] 周竹萍, 王炜, 任刚. 面向安全提升的行人过街行为研究[M]. 北京:科学出版社,2014.
[2] 徐永能, 周竹萍等. 城市轨道交通网络化运营优化理论与方法[M]. 江苏凤凰教育出版社,2015.
[3] 徐永能, 周竹萍等. 城市轨道交通运营优化[M]. 北京航空航天大学出版社,2015.
[4] 任刚, 王卫杰, 张永, 周竹萍. 非机动化交通参与者交通行为安全性——建模、评价及决策系统[M]. 北京:科学出版社,2012.
已指导硕士研究生46名。
已毕业学生就业主要为:研究所、互联网公司、海外或985高校读博、事业单位及公务员等。
指导学生获得全国大学生交通科技大赛一等奖2项、二等奖1项、江苏省大学生交通科技大赛一等奖、二等奖各1项、江苏省大学生智能交通创新创业大赛一等奖1项、中国互联网+大学生创新创业大赛三等奖1项、江苏研究生智慧交通运输创新实践大赛二等奖
相关新闻报道:
http://news.longhoo.net/2018/lhyc_0611/285645.html?from=singlemessage
http://zs.njust.edu.cn/ad/81/c3557a175489/page.htm
http://news.jsdushi.cn/2018/0612/144301.shtml
主要研究方向:
1、交通视频检测与分析:基于机器视觉的交通流参数检测、机动车和非机动车轨迹信息及交通特征提取、交通冲突检测
2、自动驾驶场景交通行为与安全:行人意图识别与轨迹预测、人车碰撞建模与行车风险预测、主动避撞策略等
3、交通大数据分析:公交大数据分析、基于机器学习的交通流数据预测与交通网络状态识别、基于深度学习的地铁线路客流预测与运行优化等