1. 1990年8月~1996年10月，南京理工大学机械学院一系助教
2. 1996年10月~2002年4月，南京理工大学机械工程学院车辆工程系讲师
3. 2002年4月~2010年4月，南京理工大学机械工程学院车辆工程系副教授
4. 2010年4月~2017年7月，南京理工大学机械工程学院车辆工程系教授
5. 2017年7月~至今， 南京理工大学机械工程学院车辆工程教授，博士生导师
期间：
2008年10月~2011年10月任南京理工大学机械工程学院车辆工程系副主任
2011年11月~2020年11月 任南京理工大学机械工程学院车辆工程系主任
2014年3月~至今，南京理工大学车辆工程研究院院长
2022年10月~至今，江苏省商用车智能底盘工程中心主任
2023年1月至今，先进越野系统技术全国重点实验室副主任、首席科学家
2023年10月~至今，防爆车辆国家工程中心技术委员会委员
2023年8月~至今，特种车辆设计制造集成全国重点实验室技术委员会委员
军委~~~~~ 地面机动平台~~~专业委员会：委员
1.1986年9月~1990年7月，华东工学院机械工程一系 本科学习
2.1994年9月~1997年4月，南京理工大学机械学院 硕士研究生学习
3.1998年9月~2003年6月，南京理工大学机械工程学院 博士研究生 学习
1.曾任南京理工大学车辆工程系主任；
2.南京理工大学车辆工程研究院院长；
3.机械学科学位委员会委员，机械工程学院教授委员会委员
4.江苏省科技进步一等奖一项；
5.江苏省科技进步二等奖二项；
6.南京市科技进步一等奖一项；
7.南京市科技进步二等奖二项；
8.江苏省军民结合创新奖一项。
1. 中国兵工学会坦克装甲车辆委会副主任；
2.江苏省汽车工程学会专用车委员会主任；
3 .中国汽车工程学会首任高级会员；
4.先进越野系统技术全国重点实验室副主任、首席科学家
5. 防爆车辆国家工程中心技术委员会委员
6.特种车辆设计制造集成全国重点实验室技术委员会委员
7. 军委~~~~~ 地面机动平台~~~专业委员会：委员
近五年主持完成或在研项目总经费5000万元，主要项目包括：
1.新一代*******设计-制造-测试一体化数字设计：2200万元
2.*** *复合结构设计技术：400万元；
3.特种xx车辆防护系统**：1000.0万元；
4.通用xx车辆*****技术：330万元；
5.一汽通用战术车辆防护***：150万元
6.兵装152防护性车辆优化设计：400万
7.国家自然科学基金：基于乘员安全包络的车辆轻质复合防护结构设计方法研究：66.0万元；
Zheng Q , Wu M , Sun X , et al. Combined Bayesian and error assessment-based model calibration method for vehicle under-belly blast with uncertainty[J]. Structural and Multidisciplinary Optimization, 2022, 65(5):1-16.
吴凯; 王显会; 周云波; 毕政; 李明星. 基于可靠性的车辆防护组件优化[J]. 爆炸与冲击, 2021, 41(3).
Tiaoqi Fu; Ming Zhang; Qichen Zheng; et al. Scaling the response of armor steel subjected to blast loading[J]. International Journal of Impact Engineering, 2021, 153.
Di Zhou; Xianhui Wang; Qichen Zheng; et al. A nonlinear occupant-restraint system model for predicting human injuries caused by vertical impact[J]. NonlinearDynamics, 2021, 105: 3093-3115.
Di Zhou; Xianhui Wang; Yunbo Zhou; et al. Experimental and numerical investigations on the energy-absorption of a bending-straightening structure[J]. International Journal of Crashworthiness, 2020, 0(0): 1-13.
Qichen Zheng; Ran Wei; Mingxing Li; et al. Occupant's lower extremities' impact-based model calibration for vehicle under-belly blast[J]. Structural and Multidisciplinary Optimization, 2020, 63: 391-405.
D. Zhou; X. Wang; Y. Zhou; et al. Comparison of numerical approaches for modeling a scaled underbelly structure subjected to landmine impulse[J]. Shock Waves, 2018, 29(4): 573-582.
Ran Wei; Xiaohui Wang; Ming Zhang; et al. Application of dimension reduction based multi-parameter optimization for the design of blast-resistant vehicle[J]. Structural and Multidisciplinary Optimization, 2017, 56(4): 903-917.
创办了车辆工程研究院，包括教授、副教授、博士后等16人。研究院是先进越野系统技术全国重点实验南京中心，江苏省商用车智能底盘工程中心、教育部特种作业装备特种车辆分布。