翁春生
  • 出生年月:1964年9月
  • 籍贯:福建莆田
  • 民 族: 汉族
  • 政治面貌: 中国共产党党员
  • 最后学历: 博士研究生毕业
  • 最后学位: 工学博士
  • 技术职称: 教授
  • 导师类别: 博士生导师
  • 邮箱:weng@njust.edu.cn
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更新日期 2023年9月1日
指导学科
  • 主学科0826 兵器科学与技术【博士生导师】
  • 二级学科082602|兵器发射理论与技术
  • 研究方向

    1、高速弹箭增程技术:主要研究高速弹箭的推进和减阻技术,为大幅提高弹箭射程提供技术支撑。

    2、连续爆轰冲压式发动机技术:主要研究高超声速来流条件下冲压式连续爆轰发动机技术,为临近空间高超声速飞行器提供一种新型高效动力系统。

    3、连续爆轰火箭式发动机技术:主要研究自带燃料/氧化剂的火箭式连续爆轰发动机技术,为航天发射提供一种高性能的动力系统。

    4、连续爆轰-涡轮组合发动机技术:兼具爆轰发动机热循环效率高、比冲高以及涡轮低速性能好、可地面启动的优点,为临近空间可重复往返飞行器提供动力系统。

    5、粉末燃料连续爆轰发动机技术:研究高能粉末作为燃料的连续爆轰发动机,为弹箭增程提供一种高效动力系统。

    6、大气环境大功率声源及声波传播技术:主要研究脉冲式大功率声源及其复杂环境下声波传播技术,为声波应用提供一种新技术。

    7、水下大功率声源及声波传播技术:主要研究水下脉冲式大功率声源及其非线性声波传播技术,为水下声探测等应用提供一种新型声波发射技术。

  • 跨学科0807 动力工程及工程热物理【博士生导师】
  • 二级学科080701|工程热物理
  • 研究方向

    1、连续旋转爆轰(爆震)发动机技术:该发动机采用爆轰循环模式,具有高性能(比冲提高20%以上)、大空域(飞行高度10-30km)、宽速域(飞行马赫数3-8)的优点,为下一代高超声速飞行器的理想动力。

    2、高超声速飞行器新型组合发动机技术:主要研究连续爆轰涡轮组合发动机,为飞行器在高度0-30km、马赫数0-8飞行条件下提供一种新型高效的组合动力系统。

    3、高超声速飞行器与发动机一体化集成设计:主要研究高超声速飞行器与连续爆轰发动机的一体化集成设计,为空天运输提供一种新型高超声速空天飞行器技术。

  • 专业学位0855 机械
  • 研究方向
招生意向

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工作经历

2007年 - 今         : 瞬态物理国家重点实验室教授,博士生导师

2007年 - 2022年 : 瞬态物理国家重点实验室副主任

2001年 -2002年  :美国 Purdue University 访问学者

1999年 - 2006年 :能源与动力学院教授(2000年起博士生导师)

1993年 -1999年  :能源与动力工程学院副教授

1991年- 1993年  :能源与动力工程学院讲师

教育经历

1988.03-1991.03  南京理工大学能源与动力工程学院攻读博士学位

1985.08-1988.02  国防科技大学航天技术系攻读硕士学位

1981.08-1985.07  国防科技大学应用力学系念本科

获奖、荣誉称号

二级教授

173计划重点项目首席专家

2002年全国高校优秀青年教师

江苏省“333工程”中青年领军人才

 

以第一完成人获国防科技进步二等奖4项、军队科技进步二等奖1项、军事科技进步二等奖1项

以第三完成人获国家科技进步三等奖1项

以第四完成人获国家教学成果二等奖1项

以第二至第四完成人获省部级科技进步二等奖4项

以第二至第三完成人获省部级科技进步三等奖3项

社会、学会及学术兼职

发动机专业组、新概念专业组、能源动力专业组、科技创新领域基础前沿专业组 专家


中国兵工学会弹道专委会副主任兼秘书长

中国航空学会动力分会委员

中国工程热物理学会热机气动热力学分会委员

定向能技术专业委员会副总干事

江苏省工程热物理学会常务理事

 

《兵工学报》、《推进技术》、《水下无人系统学报》、《固体火箭技术》、《航空兵器》、《火箭推进》、《南京理工大学学报》、《弹道学报》编委。

科研项目

承担多项国防科研项目,研究经费充裕。

发表论文

发表学术论文300余篇

 

 

出版专著和教材

合作出版专著3部、教材2部。

科研创新

国家发明专利70多项

软件著作权3项

教学活动

为本科生、研究生开设课程9门

指导多名本科生科研实践。

指导学生情况

已毕业博士20多名,硕士30多名。有多位已毕业学生成为航天等相关领域带头人或负责人。

正在指导博士生10多名,硕士生数名。

 

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我的团队

目前爆轰技术团队成员含教师13人、研究生70多人,人员结构合理,技术力量雄厚,承担多项国家科研任务。主要两个研究方向:

1、爆轰发动机技术研究方向

2、大功率声波技术研究方向