理工类毕业，有力学和数学基础，愿意从事结构设计或电子电路研制，了解飞行力学，熟悉信号处理、导航控制等相关专业的优先。

2007年8月起在南京理工大学瞬态物理重点实验室工作至今。

1997年起南京航空航天大学飞行器设计系主修飞行器设计专业，辅修计算机软件专业，获工学学士学位。此后在南京航空航天大学航空宇航学院继续深造，从事动力学与控制方向的研究工作，于2007年获工学博士学位。

主持省部级项目2项，参与国家级课题1项，参与其它三类和四类课题多项。

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[21]. 王唯, 夏品奇. 基于实验数据的磁流变阻尼器建模[C]. 中国直升机年会, 2005.
[22]. 王唯, 夏品奇. 直升机磁流变减摆器设计[C]. 中国直升机年会, 2003.

授权专利：

适用于PGK翼桶结构的舵面偏转及主动密封锁定机构，发明专利，202210840392.7，排名第1

一种并联驱动机构动平台位姿测量方法，发明专利，202110490882.4，排名第1；

一种可调旋转磁场产生装置，发明专利，202011259265.5，排名第1

一种基于地磁信息的高旋弹丸姿态估计方法，发明专利，201910966335.1，排名第1；

×××××测量装置及其方法，发明专利，201418003284.0，排名第1；

一种靶道空间基准装置及其调节方法，发明专利，201410337328.2，排名第6；

×××××照相系统，发明专利，201218006260.1，排名第6；

×××××测量系统，发明专利，200910124100.4，排名第4；

×××××机构，发明专利，200910124103.8，排名第1；

指导硕士研究生共计8名。其中，3名学生在读，1名学生获得学位后出国深造，1名学生的论文获评校优秀硕士论文，其余均已毕业并获得学位。