孙帅
  • 出生年月:1989年12月
  • 民 族: 汉族
  • 政治面貌: 中国共产党党员
  • 最后学历: 博士研究生
  • 最后学位: 工学博士
  • 技术职称: 讲师
  • 导师类别: 硕士生导师
  • 邮箱:shuai.s@njust.edu.cn
访问次数 255 次
更新日期 2024年9月4日
指导学科
  • 主学科
  • 二级学科
  • 研究方向
  • 跨学科
  • 二级学科
  • 研究方向
  • 专业学位
  • 研究方向
招生意向

(1)水中弹道理论

(2)跨介质入水流固耦合

(3)水下推进技术

工作经历

2021年1月-至今 南京理工大学瞬态物理全国重点实验室 讲师

2023年9月-2023年11月 芬兰阿尔托大学进修

教育经历

2019.9—2020.9  纽卡斯尔大学工程学院船舶与海洋工程联培博士

2015.9—2020.12 哈尔滨工程大学船舶工程学院力学专业博士

2013.9—2015. 7 哈尔滨工程大学船舶工程学院船舶与海洋结构物设计制造专业硕士

2009.9—2013. 7 哈尔滨工程大学船舶工程学院船舶与海洋工程专业本科

社会、学会及学术兼职

担任 Physics of Fluids、Ocean Engineering等十余个国际高水平期刊的审稿人。

科研项目

序号

项目名称

项目类别

(精确到项目子类)

经费总额(万)

已进校财务处经费 (万)

立项

时间

执行起止时间

项目

负责人

本人排序/总人数

本人完成经费(万)

1

泵喷推进器梢隙空化涡失稳机制及其诱导耦合激振特性研究

国家自然科学基金青年基金项目(三类)

30

12

2023.08

2024.01-2026.12

孙帅

1/3

12

2

超空泡XXX试验保障

其他纵向科研项目(三类)

319.8

0

2023.03

2023.03-2025.12

孙帅

1/12

0

3

XXX入水冲击特性研究

基础加强项目 一般基金

(四类)

145

72.5

2023.11

2023.11-2025.11

孙帅

1/10

62.5

4

XXX射弹优化设计研究

基础加强项目 一般基金

(四类)

30

30

2021.11

2021.11-2023.06

孙帅

1/8

30

5

考虑空化效应的泵喷推进器叶梢泄漏涡失稳机理研究

江苏省自然科学基金青年基金项目(四类)

20

20

2021.07

2021.07-2024.06

孙帅

1/3

17

6

XXX稳定性研究

其他纵向科研项目(三类)

611

244

2023.03

2023.03-2025.12

郭则庆

2/12

73.2

 
发表论文

第一作者:

1) Shuai Sun, Yuchang Zhi, XiangLi, ZeqingGuo Numerical investigation on cavitating wake dynamic of a propeller with bionic tubercle leading-edge [J]. Ocean Engineering, 2022, 252:111240

2)Shuai S, Zhiqiang H, Chao W, et al. Numerical Prediction of Scale Effect on Propeller Bearing Force of a Four-screw Ship [J]. Ocean Engineering, 2021, 229: 15 (SCI 1:000648525500033)

3) Sun S, Wang C, Guo C, et al. Numerical study of scale effect on the wake dynamics of a propeller[J]. Ocean Engineering, 2020, 196: 106810. (SCI 1区:000514216500058)

4) Shuai S, Xin C, Chunyu G, Hongyu Z, Chao W. Numerical investigation of scale effect of nominal wake of four-screw ship, Ocean Engineering, 183 (2019) 208–223 (SCI 1: 000483626500016)

5) Shuai S, Xin C, Wenquan W, Chunyu G, Hongyu Z, Numerical Simulation of Wake Field and Propulsion Performance in a Four-screw Ship. Ocean Engineering, 186 (2019) 106092(SCI 1:000479025700015)

6) Sun Shuai, Li Liang, Wang Chao*., et al., Numerical prediction analysis of propeller exciting force for hull-propeller-rudder system in oblique ?ow, International Journal of Naval Architecture and Ocean Engineering 2018, 10(1), 69-84 (SCI 1:000423894000007)

7) 孙帅,王超,常欣,支玉昌.浅水效应对船舶阻力及流场特性的影响分析[J].哈尔滨工程大学学报,2017,38(04):499-505. EI检索 WOS:20172603860817

8) 孙帅,常欣,叶礼裕,王超,张洪雨.四桨推进船舶螺旋桨负荷数值计算分析[J].哈尔滨工程大学学报,2017,38(09):1351-1358. EI检索 WOS:20174804477453

9) 孙帅, 常欣, 王超, 等. 浅水效应对螺旋桨轴承力的影响分析[J]. 船舶力学, 2020, 24(2): 161-169. EI检索 WOS: 20201108304422

10)  S Sun, X Chang, H Zhang, L Ye.  Non-cavitation noise numerical simulation of propeller behind ship hull. Proceedings of the 27th International Ocean and Polar Engineering Conference, ISOPE 2017. EI检索 WOS:20175204583012 (国际会议论文)

11) Shuai Sun, Jiangbo Zhu, Chunyu Guo, Chao Wang, Yuan Zhang. Mutual Interference Research on Propeller Bearing Force Caused by Propellers Distribution. Sixth International Symposium on Marine Propulsors smp’19, Rome, Italy, May 2019 (国际会议论文)

12) Sun, S., Chang, X., Chen, G. J., & Zhi, Y. C. (2015). The Influence of Material Properties on the Hydrodynamic Performance of Propeller. Advanced Materials Research, 1120–1121, 1356–1362. https://doi.org/10.4028/www.scientific.net/amr.1120-1121.1356 (国际会议论文)

通讯作者:2篇

1)Xin Chang, Shuai Sun*, Yuchang Zhi, Yuming Yuan. Investigation of the e?ects of a fan-shaped Mewis duct before a propeller on propulsion performance. Journal of Marine Science and Technology. 2018(5):1-14  SCI 1区WOS:000459303000004

2)Kaiqiang WengFei ShaoJiandong LiShuai SunChao Wang; Prediction of steady hydrodynamic performance of pump jet propulsion based on free wake vortex model. Physics of Fluids 1 August 2024; 36 (8): 087103.

其他作者:2篇

1) Wang C, Sun S, Sun S, et al. Numerical analysis of propeller exciting force in oblique flow[J]. Journal of Marine Science & Technology, 2017(3):1-18. SCI 1区 WOS:000416414800002

2) Wang C, Sun S, Li L, et al. Numerical prediction analysis of propeller bearing force for full-scale hull–propeller–rudder system[J]. International Journal of Naval Architecture & Ocean Engineering, 2016, 8(6):589-601. SCI 1区 WOS:000388912700007

科研创新

申请和授权国家发明专利10余项,登记软件著作权4项。

指导学生情况

指导硕士和博士研究生多名。