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研究方向无
- 专业学位无
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研究方向无
工作经历
2011.08～2012.06 国网江苏省电力公司宿迁供电公司，助理工程师
2019.08～2023.06 南京理工大学自动化学院，讲师
2023.06～至今 南京理工大学自动化学院，副教授
2021.12～至今 东南大学电气工程学院，在职博士后，合作导师：顾伟（国家杰青）
教育经历
2007.09～2011.06 东南大学 电气工程及其自动化 本科
2012.09～2014.06 东南大学 电气工程 硕士 导师：顾伟（国家杰青）
2014.09～2019.06 东南大学 电气工程 博士 导师：顾伟（国家杰青）
2016.02～2017.02 英国伯明翰大学(University of Birmingham) CSC联合培养 导师：Xiao-Ping Zhang（IEEE Fellow）
[1] 计及韧性提升需求的多能耦合配电系统一体化规划平台，第七届中国国际“互联网+”大学生创新创业大赛, 全国银奖, 第一指导教师, 2021, 奖励来源: 教育部、中央统战部、中央网信办、国家发改委、工信部等.
[2] 海量分布式资源接入的配微网安全高效协同运行关键技术及应用，中国发明协会发明创业奖创新奖，二等奖，排序2，2024，奖励来源：中国发明协会.
[3] 面向超大规模电动汽车的智慧充电服务关键技术装备研发及产业应用，中国电力科学技术进步奖, 三等奖, 排序3, 2021, 奖励来源: 中国电机工程学会.
[4] 计及韧性提升需求的多能耦合配电系统一体化规划平台，第七届江苏省“互联网+”大学生创新创业大赛, 一等奖, 第一指导教师, 2021, 奖励来源: 省教育厅、省委统战部、省委网信办、省发改委、省科技厅、省工信厅等.
[5] 第七届江苏省“互联网+”大学生创新创业大赛, 优秀指导教师奖, 2021, 奖励来源: 省教育厅、省委统战部、省委网信办、省发改委、省科技厅、省工信厅等.
[6] 江苏省青年科技人才托举工程, 2024, 奖励来源：江苏省科学技术协会.
[7] 江苏省科技副总, 2022, 奖励来源：中共江苏省委人才工作领导小组办公室、江苏省科技厅.
IEEE Member
国家自然科学基金通讯评审专家
IEEE PES风电/光伏技术委员会（中国）光伏并网及消纳技术分委会常务理事
IEEE PES中国区电力系统动态技术委员会电力系统安全防御与恢复控制技术分委会理事
《浙江电力》首届青年编委
IEEE Transactions on Power Systems、Applied Energy、Energy、IET Renewable Power Generation、CSEE Journal of Power and Energy Systems等多个高水平期刊审稿人
代表性科研项目：
[1] 面向车-网深度交互场景的多样化电动汽车充电设施联合规划方法研究. 项目来源: 国家自然科学基金青年科学基金项目 , 2021-2023, 项目经费额: 24万元, 主持, 项目负责人.
[2] 基于数据驱动的新型配电系统规划方案风险评估及可行性验证方法. 项目来源：江苏省碳达峰碳中和科技创新专项资金项目子任务, 2023-2027, 项目经费额：125万元, 子任务负责人.
[3] 国网安徽电科院2024-2025年面向新型电力系统安全高效运行的海量异质空调负荷全景聚合调控技术研究. 项目来源:国网安徽省电力有限公司电力科学研究院, 2024-2025, 项目经费额: 304.52万元, 主持, 项目负责人.
[4] 户用光储一体机规模化接入下村镇电网运营运行协同管控装备研制及应用. 项目来源:国家电网公司总部科技项目, 2023-2025, 项目经费额: 101万元, 主持, 项目负责人.
[5] 偏远农村微电网多要素协同配置与平衡能力量化评估技术及应用. 项目来源:国网新疆电力有限公司经济技术研究院, 2024-2025, 项目经费额: 105.6万元, 主持, 项目负责人.
[6] 整县光伏试点下考虑多态场景演化的广义可控资源协同运行技术研究. 项目来源: 国网浙江省电力有限公司衢州供电公司, 2022-2023, 项目经费额: 150.8万元, 主持, 项目负责人.
[7] 用户兴趣图谱模型以及综合能源营销推荐模型研究. 项目来源: 江苏电力信息技术有限公司, 2020-2021, 项目经费额: 60万元, 主持, 项目负责人.
[8] 浙江绍兴基于关联度分析的线损多颗粒度预测技术及多元协同降损策略研究服务. 项目来源: 国网浙江省电力有限公司绍兴供电公司, 2021-2022, 项目经费额: 54.5万元, 主持, 项目负责人.
[9] 国网江苏宿迁大规模分布式新能源接入系统调压适应能力研究服务. 项目来源: 国网江苏省电力有限公司宿迁供电分公司, 2022-2023, 项目经费额: 32.75万元, 主持, 项目负责人.
[10] 面向客户低碳转型需求的碳服务产品试点应用. 项目来源: 国网江苏省电力有限公司盐城供电分公司, 2022-2023, 项目经费额: 19.88万元, 主持, 项目负责人.
[11] 交直流柔性互联的城市能源系统协调运行与故障恢复. 项目来源: 国家自然科学基金委员会-国际(地区)合作与交流项目 , 2020-2022, 项目经费额: 300万元, 担任其中80万元研究内容主要负责人.
[12] 多能耦合配电系统可靠性定制与韧性提升技术研究与应用. 项目来源: 国家电网公司总部科技项目 , 2021-2022, 项目经费额: 360万元, 担任其中90万元研究内容主要负责人.
[13] 多微电网博弈协调下的分布式强化牵制协同控制研究. 项目来源: 国家自然科学基金面上项目, 2021-2024, 项目经费额: 55万元, 参与（排序2）.
[14] 基于多能互补的电动汽车运营服务网格的建模、规划、评估、控制及运行研究. 项目来源: 深圳供电局有限公司, 2019-2020, 项目经费额: 146万元, 担任其中70万元研究内容主要负责人.
代表性论文：
[1] Kai Xing, Lizi Luo*, Shuai Lu, et al. Improve operational flexibility of distribution systems using transportable resources[J]. Renewable and Sustainable Energy Reviews, 2024, 204: 114788.(中科院SCI一区, 期刊影响因子IF=16.3)
[2] Lizi Luo, Wei Gu*, Xiao-Ping Zhang, et al. Optimal siting and sizing of distributed generation in distribution systems with PV solar farm utilized as STATCOM (PV-STATCOM). Applied Energy, 2018, 210: 1092-1100. (中科院SCI一区, 期刊影响因子IF=10.1）（曾入选ESI高被引论文, 前1%)
[3] Lizi Luo, Wei Gu*, Suyang Zhou, et al. Optimal planning of electric vehicle charging stations comprising multi-types of charging facilities. Applied Energy, 2018, 226: 1087-1099. (中科院SCI一区, 期刊影响因子IF=10.1)
[4] Lizi Luo, Wei Gu*, Zhi Wu, et al. Joint planning of distributed generation and electric vehicle charging stations considering real-time charging navigation. Applied Energy, 2019, 242: 1274-1284. (中科院SCI一区, 期刊影响因子IF=10.1)
[5] Lizi Luo, Pinquan He, Wei Gu*, et al. Temporal-spatial scheduling of electric vehicles in AC/DC distribution networks. Energy, 2022, 255: 124512. (中科院SCI一区, 期刊影响因子IF=9.0)
[6] Lizi Luo, Zhi Wu*, Wei Gu, et al. Coordinated allocation of distributed generation resources and electric vehicle charging stations in distribution systems with vehicle-to-grid interaction. Energy, 2020, 192: 116631. (中科院SCI一区, 期刊影响因子IF=9.0)
[7] Lizi Luo*,Pinquan He, Wei Gu, et al. Coordinated scheduling of generalized energy storage in multi-voltage level AC/DC hybrid distribution network. Journal of Energy Storage, 2023, 57: 106189. (中科院SCI二区, 期刊影响因子IF=8.9)
[8] Lizi Luo*, Pinquan He, Suyang Zhou, et al. Optimal scheduling strategy of EVs considering the limitation of battery state switching times. Energy Reports, 2022，8: 918-927. (中科院SCI三区, 期刊影响因子IF=4.7)
[9] Lizi Luo*, Jie Wang, Suyang Zhou, et al. A Broad Learning-Based State Estimation Method for Power System. Energy Reports, 2022，8: 1227-1235. (中科院SCI三区, 影响因子IF=4.7)
[10] Wei Gu*, Lizi Luo, Tao Ding, et al. An affine arithmetic-based algorithm for radial distribution system power flow with uncertainties. International Journal of Electrical Power & Energy Systems, 2014, 58: 242-245. (中科院SCI二区, 期刊影响因子IF=5.0)
[11] Lizi Luo, Wei Gu, Yonghui Wang, et al. An affine arithmetic-based power flow algorithm considering the regional control of unscheduled power fluctuation. Energies, 2017, 10(11): 1794. (中科院SCI四区, 期刊影响因子IF=3.0)
[12] Chao Xu, Wei Gu, Lizi Luo, et al. An interval-based contingency selection approach considering uncertainty. Turkish Journal of Electrical Engineering & Computer Sciences, 2016, 24(6): 4682-4692. (中科院SCI四区, 期刊影响因子IF=1.2)
[1] 罗李子, 顾伟, 许超等. 一种基于优化方法的不确定潮流支路功率分析方法. 中国发明专利ZL201410371616.X. (已授权)
[2] 罗李子 , 熊钰, 何品泉等. 电动汽车充电站规划方案量化评估方法 . 中国发明专利ZL202110632505.X. (已授权)
[3] 罗李子, 唐兆杰, 侯腾飞等. 一种考虑SVG跟踪区域无功波动作用的区间潮流分析方法. 中国发明专利ZL202211118784.9. (已授权)
[4] 罗李子, 王杰, 顾伟等. 一种基于POI信息的电动汽车充电站负荷特性聚类建模方法. 中国发明专利ZL202110615338.8. (已授权)
[5] 罗李子, 何品泉, 方斌. 一种面向交直流配电网的电动汽车时空调度建模方法. 中国发明专利ZL202210159778.1 (已授权)
[6] 沈旭，罗李子, 黄亦铖等. 一种考虑极端天气的配电终端优化配方法. 中国发明专利ZL202310229702.6. (已授权)
[7] 侯腾飞,罗李子,陈欣怡等. 考虑充电行驶距离的电动汽车充电站选址和定容规划方法. 中国发明专利ZL202210480439.3. (已授权)
[8] 顾伟, 罗李子. 基于仿射算术的辐射型配电网不确定潮流分析方法. 中国发明专利ZL201210558626.5. (已授权)
[9] 顾伟, 罗李子, 许超等. 一种基于优化方法的非迭代不确定潮流分析方法. 中国发明专利ZL201410370695.2. (已授权)
[10] 杨胜春, 姚建国, 王珂, 许超, 罗李子, 顾伟等. 一种不确定注入功率的电力系统预想事故选择方法. 中国发明专利ZL201410262203.8. (已授权)
[11] 何品泉，熊钰，罗李子等. 计及韧性提升需求的多能耦合配电系统一体化规划软件 . 计算机软件著作权2021SR1257270. (已授权)
[12] 高帆 , 陈欣怡, 罗李子. 考虑碳减排效益的含电动汽车配电系统优化重构软件. 计算机软件著作权2022SR0645022 . (已授权)
《微网分布式电源运行与控制》（本科生）
《微网集成与控制创新创业》（本科生）
《智能电网优化运行与规划》（研究生）
截止2024年8月，累计指导已毕业硕士研究生11人次（含硕转博），其中获得国家奖学金3人次，硕转博2人次，“互联网+”全国银奖5人次。
每年招收电力系统及其自动化、智能电网与控制、能源动力（电气工程）以及相关近似专业研究生5-6名，保研入组同学择优资助江苏省研究生科研与实践创新计划项目，课题组科研氛围优良，欢迎有意 “主动配电网运行与规划、电动汽车有序充电、城市能源系统韧性提升、人工智能在电力系统中的应用”等研究方向的青年才俊加入课题组！
联系电话：一五八五〇六五二七八一